マ：プライスボードのお勉強もいよいよ大詰め。今回は「保証」ついてのお勉強だよ。

初：ほおい。

マ：これまで勉強してきたとおり、中古車を買うときには、品質やこれまでの使用歴などを確認して、現在の状態を把握しておくことが大事だということは、わかったよね。

初：その確認のためにプライスボードをつかうんだったわよね？

マ：そう。でも、自分の目だけで現状を判断するのは不安な人もいるはずだよね。そこで確認しておきたいのがお店の「保証」なんだ。

初：お店の「保証」ってどういうことかしらん。

マ：プライスボードを読めば、クルマのことがすみずみまでわかるようになっているんだけど、もちろん、すべてのことがわかるわけじゃない。そして初音ちゃんのようにはじめて中古車を買う人もいるわけだ。

初：そうね。「中古車クィーン」のはちゅでもいまだにわからないことはあるわ。

マ：そこで、購入するときに「このクルマは大丈夫」ってお店の人がいってくれれば安心だよね。つまり販売店がクルマに対して責任をもつことが「保証」なんだ。

初：それはたのもしいわ!!

マ：具体的に言うと、保証のついたクルマには「保証期間」というものがもうけてあって、その期間中に、そのクルマの保証対象部分がもし壊れたら、無料で修理してくれるってことなんだ。

初：それがあれば初心者も安心よね。

マ：ここで大切なのは、口頭で「保証するよ」とか「壊れたら面倒見るから」といっても「保証つき」ではないということなんだ。

初：あら、そうなの。じゃあどうやって確かめることになるのかしら？

マ：そこでプライスボードが再登場するわけだ。えへん。

初：待ってました。えらいプライスボードっ。

マ：保証つきのクルマは、プライスボートに「保証つき」としるされていんだ。この表示があるクルマは、販売業者の保証、または製造業者の保証（新車保証）が販売価格に含まれている（新車保証の場合は保証継承のための定期点検整備費用を含む）ことを表し、さらにクルマに「保証書」がついていることを表しているんだよ。

初：「保証書」って、電化製品とかについているあの保証書と同じもんかしら？

マ：そう。ただ、電化製品とちがって中古車は、買ったら段ボールにつめられて説明書といっしょに自宅に送られてくる、なんてことはないから、購入前に保証書があることを確認して、購入する際にしっかりと受け取ることが大切になるんだ。

初：ふんふん。

マ：そして「保証つき」とされている場合、プライスボードに「保証期間または保証走行距離数」と「保証内容」が書かれているんだ。

初：走行距離数？　どっかで聞いた言葉だったような気もするわ？

マ：「はじめての中古車さがし」プライスボード編第3回で勉強したとおり、クルマの年齢ともいうことができる走行距離数は、期間とともに保証の目安となるんだよ。

初：そうそう!!　思い出したわ。クルマの年齢、走行距離数ね。走行距離をプライスボードで確認しておけばいろいろなことがわかるんだったわね。

マ：初音ちゃ〜ん、大丈夫〜？　わすれてたんじゃないの。

初：い、いやぁ、なにいってんのよ。そんなこと中古車クィーンのはちゅにとってはすでに常識よ、常識。つまり保証期間や保証走行距離数のながいものは、それだけお店も自信があるってことね。えっへん。

マ：まあ、一概にそうともいえないんだけど、保証走行距離数や保証期間の長さは、販売店がどれだけ購入後のアフターケアに力をいれているかを知るための、ひとつの情報にもなるわけだからね。しっかり確認をしておきたいところだね。

初：はあい。

マ：つぎに「保証内容」。保証内容の説明については、3つのパターンが考えられるんだ。はじめに「全体保証」、「すべて保証します」などと書かれている場合。保証の対象外となる部分がないときのことだよ。この場合、すべての部分について部品代、工事費等含んだ無償修理に応じてくれるんだ。

初：すべての保証ってことは、保証期間中だったらこわれちゃっても、タダでなおしてくれるの？

マ：そう。直します。

初：すごぉい!!　ハンドルとれちゃってもタダで直してくれるのかしら？

マ：ええ直します。 初：じゃあじゃあ、エンジンこわれちゃって火をふいても直してくれるの？

マ：もちろんなおします!!

初：じゃあじゃあじゃあ、クルマんなかでアイスをたべてこぼしてソファー中ベタベタになっても、暑い日にボンネットで目玉焼きをつくろうしてこがしちゃっても、憂さ晴らしに金属バットで窓ガラスを全部ぶち破っても、全部全部、直してくれるのね!!

マ：愛車をどんな使い方するんじゃい!!　普通に使って自然にこわれてしまった場合のことだけだよ！

初：くすん。中古車クィーン残念っ。